F1 - La Toyota si ritira, spera nel ripescaggio l'ex Bmw Sauber
Addio alla Formula 1: la Toyota lascia il Circus. Nessun ripensamento l'annuncio ufficiale arriva dalla scuderia, a conferma delle indiscrezioni di queste ultime settimane. Il motivo è presto detto: "Le risorse a disposizione sono insufficienti per poter disporre di un team competitivo". In conferenza stampa arriva il commento del numero 1 della Toyota, Akio Toyoda: "Il settore dell'auto sta attraversando una crisi che impone severe iniziative". Gettata la spugna dopo un deludente quinto posto nell'ultimo campionato, dopo poche gioie (tre pole position, tredici podi e un quarto posto costruttori nel 2005) e mille delusioni dal 2002 a oggi e con due esercizi fiscali consecutivi di perdite alle spalle. 
Toyota, la F1 è ormai nel passato
Meglio lasciare dunque che proseguire indeboliti e senza obiettivi. E pazienza se era stata garantita una partecipazione certa sino al 2012.
Un saluto mesto. Un po' come accadde un anno fa ai cugini nipponici della Honda che dopo anni di investimenti pesanti e scarsi risultati infine alzarono bandiera bianca annunciando il ritiro dai GP. Poi, arrivò Ross Brawn che sul suo cavallo bianco prese Jenson Button, Rubens Barrichello e la squadra in saldo trasformando la cenerentola della F1 in team campione del mondo 2009. Una storia che si ripeterà con la Toyota? Forse. Magari non con lo stesso lieto fine iridato a suon di titoli costruttori e piloti (Ferrari, McLaren, Red Bulla e la stessa Brawn Gp sono ultracompetitive e agguerriti in vista del prossimo anno), ma l'intenzione dei giapponesi sarebbe proprio quella di trovare un compratore europeo per la scuderia. Sarebbe... cosa però non semplice.
L'addio della Toyota porta due conseguenze. Detto che Jarno Trulli avrebbe comunque divorziato dai nipponici, chi ne resta deluso è il giovane talentino Kamui Kobayashi, grande protagonista negli ultimi due GP e convinto di essere confermato nel 2010. Invece il suo destino torna in gioco. Però questa defezione concede una speranza di sopravvivenza all'ex team BMW Sauber dal momento che il team di Hinwil era in attesa della defezione di un altro team per poter diventare il 13mo team della stagione 2010.



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