F1/ Mosley all'attacco: "L'orgia nazista? Sono stato incastrato. Non divorzio: il sesso non è solo quello classico"

"Presto saprete da chi sono stato incastrato. L'orgia? Il sesso non e' solo quello classico. Mia moglie si e' arrabbiata ma non divorziamo". Parole di Max Mosley, presidente della Fia, che su "La Gazzetta dello Sport" in edicola oggi, in un'intervista esclusiva, torna a parlare dello scandalo che lo ha visto coinvolto. Lo scorso 30 marzo il domenicale britannico "News of the World" aveva diffuso foto e video in cui veniva immortalato Mosley in compagnia di cinque prostitute, travestite da prigioniere.

Mistress Abi, la donna dei party con frusta di Mosley Gallery

"Non ho piu' voglia di svegliarmi ogni mattina alle 6 per risolvere i problemi degli altri - spiega Mosley che intanto ha vinto la causa con il "News of the World", condannato a pagargli i danni per violazione della privacy per circa 76mila euro - porto a termine il progetto della Formula 1 verde e poi faro' il pensionato che va ai festival, legge libri e viaggia.

Non ho mai pensato alle dimissioni, vista la falsita' della colorazione nazista ho subito pensato a contrattaccare. La Fia mi ha appoggiato: non avessi avuto il voto favorevole me ne sarei andato. Le grandi Case di Formula 1 hanno avuto parole dure nei miei confronti ma senza che nessuno sentisse le mie ragioni".

"Non ho ricevuto neppure una telefonata - tiene a precisare Mosley che non si ricandidera' alla presidenza della Fia dopo la scadenza di mandato, a fine ottobre 2009 - sono stato messo in croce senza conoscere i fatti. La Ferrari e' invece sempre stata prudente, lo hanno fatto anche Berger, Mateschitz, Frank Williams ed altri.

Con Bernie Ecclestone tutto chiarito, ci sono stati attimi di gelo, lui era tra due fuochi. E si e' trovato con un problema di cui non aveva bisogno. Il nazismo? Ho speso tutta la vita per stare lontano dalle vicende di mio padre e qualcuno ha cercato di coinvolgermi in una storia che non esisteva". Mosley chiude con una speranza: "Dal 2011 vorrei la Formula 1 con cilindrata e numeri di cilindri liberi e quantita' di benzina prefissata. I costi vanno ridotti del 50%".