Briatore-Alonso, aria di divorzio

C'eravamo tanto amati: più che il titolo di un noto programa televisivo anni '80 è la storia del duo Renault Briatore-Alonso. Non che stiano volando gli stracci tra i due, ma la vecchia storia della minestra riscaldata rischia di confermarsi anche in questa coppia. Come non fu digerita dal super-vincente Capello quando tornò al Milan, così pare essere per il bi-campione del mondo asturiano che da diversi mesi mostra disagio per la vettura sulla quale corre. Le lamentele di Fernando sono note al pubblico, la novità è che per la prima volta anche il manager piemontese è partito all'attacco. Contro Alonso. "Non è stata una buona gara", ha detto riferendosi alla prestazione di Hockenheim. "Quando stava lottando con alcuni, è stato lui a essere sorpassato". Non che si potesse dargli torto, rilievi che fotografano una domenica nera per lo spagnolo. Ma dietro alle parole di Briatore bisogna capirne i progetti. Lui per primo non è più convinto che il matrimonio tra il pilota iberico e la Renault valga la pena di essere rinnovato e per questo gli sta mettendo 'pressione'. Vuole risposte da Alonso per capire il da farsi.

Alonso e Briatore

La situzione di Fernando è cristallizzata: ha spiegato che farà sapere al pubblico le decisioni sul 2009 in coincidenza del Gran Premio di settembre a Monza. Non è un segreto che sogna la Ferrari, si è parlato di un counvolgimento del Banco Santander in questa operazione, ma pare che sia una pista più praticabile nel 2010. A meno che Raikkonen non prenda decisioni clamorose o Felipe Massa (il cui contratto però è biennale) non metta in mostra un rendimento così negativo da far smuovere prima la situazione. Ci sarebbe l'opzione Bmw (con Nick Heidfeld che ha riguadagnato terreno in tema di rinnovo, ma resta in bilico), però i tedeschi potrebbero offriere ad Alonso un biennale, non certo un contratto di passaggio. Infine la Honda: Ross Brawn lo vorrebbe con sé, però è il campione iberico a essere perplesso. Se la Renault non gli dà fiducia, è in grado di farlo la monoposta nipponica? 

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