Hamilton, riflessioni sul futuro e sirene Red Bull

Lewis Hamilton

CONTATTO HAMILTON-RED BULL... CHE SUPERSQUADRA CON VETTEL - In occasione del weekend in Canada, la scuderia austriaca avrebbe sondato il terreno col pilota anglo-caraibico, cercando di capire quali siano i suoi piani per il futuro una volta scaduto il contratto (2012) con la McLaren. Hamilton si sarebbe incontrato con Chris Horner, team principal della Red Bull, sabato sera.  Secondo il magazine "Autosport", si è trattato di una chiacchierata di circa un quarto d'ora per tastare il terreno, visto che Hamilton sta cominciando a dare segni d'insofferenza per la scarsa competitività della McLaren. Tra Monaco e Canada non sono arrivati i progressi attesi e il pilota inglese ha perso 76 punti su Vettel. Da qui le prime riflessioni sul futuro, con Hamilton che vuole una monoposto che gli garantisca la chance di lottare per il titolo. E se non dovesse rimanere alla McLaren, le alternative sarebbero solo due: la Ferrari, ma la presenza di Alonso esclude di fatto il suo arrivo visti gli attriti del 2007, e la Red Bull, con il patron Dietrich Mateschitz che sogna per il 2013 una coppia di piloti di assoluto livello, Vettel ed Hamilton.

Hamilton è al centro del dibattito anche per la sua guida un po' spericolata in pista. Lauda è stato durissimo con lui: "E' un pazzo, prima o poi ci scapperà il morto". Al termine del Gp di Montreal invece l'inglese ha commentato come se nulla fosse l'ultimo episodio in cui è rimasto coinvolto: "Jenson (Button) ha frenato un po' tardi ed e' uscito male dalla curva, io invece bene e mi sono affiancato. Non se mi ha visto ma a quel punto non c'era piu' spazio, c'era solo la parete. Per fortuna non siamo usciti entrambi". Questa la spiegazione dell'inglese a proposito dell'incidente con il compagno di team che l'ha messo fuori gara e che ha rischiato di eliminare anche l'altro pilota della scuderia. In precedenza c'era stato un contatto con Webber, giusto da antipasto. Tanto per rimanere in media di due episodi da cartellino giallo a Gp dopo quelli di Montecarlo con Massa e Maldonado.  

FERRARI, VA TUTTO STORTO -

Al peggio non c'è mai fine. Il week end che doveva segnare la riscossa della Ferrari, con la prima vittoria stagionale di chiude con... il sesto posto di Felipe Massa. Tutto va storto alla Rossa. Tra sfortuna ed errori. Dalla scelta sbagliata di cambiare le gomme all'inizio all'abbandono dopo il contato con Button, per Fernando Alonso è stato un disastro assoluto. "Gara da dimenticare, siamo stati molto sfortunati, tutto ci è andato di traverso", ha commentato il due volte campione del mondo.  Quasi a non farsi una ragione per come girano le cose: "Hai una vettura competitiva sull'asciutto e piove. Metti le intermedie e ricomincia a piovere. Non ce ne va bene una ma speriamo di fare una bella gara a Valencia". Sull'impatto con la McLaren di Button è quasi rassegnato: "Siamo usciti dalla pit-lane vicini, ci siamo toccati, cose che succedono, a volte va bene a volte male".

GP CANADA, BUTTON ALL'ULTIMO GIRO BEFFA VETTEL - Da ultimo a primo. Con un finale al cardiopalma Jenson Button (McLaren-Mercedes) ha beffato Sebastian Vettel (Red Bull) che era stato in testa per 69 e mezzo dei 70 giri del Gp del Canada. Un successo strepitoso per il pilota della McLaren-Mercedes che era risalito dalla 21ma posizione dov'era finito in seguito a un incidente con il compagno di scuderia Lewis Hamilton nella prima parte di un Gran premio tormentato ma forse il piu' entusiasmante finora in questa stagione. Da ultimo a primo, con Button vincitore dopo una lunga rincorsa al termine della quale aveva messo sotto forte pressione Vettel. Il tedesco ha commesso un solo ma determinante errore in gara, proprio nelle curve finali del circuito, quando pensava di riuscire comunque a controllare il britannico che gli si era prprio incollato, ed ha perso cosi' il Gran premio. Il pilota della Red Bull e' pero' saldamente al comando della classifica piloti, con un vantaggio notevole. Terzo posto sul podio per Mark Webber (Red Bull). Quanto alle Ferrari, sesto posto per Felipe Massa, mentre Fernando Alonso e' stato costretto al ritiro. La gara e' durata 4 ore e 4 minuti a causa della sospensione lunga ben due ore a causa dellla pioggia. La safety car e' entrata in pista ben sei volte.