Pedaggio, il Pd: “Il Pdl ci prende per scemi”
"Il vicesindaco di Roma senatore Cutrufo e tutti i senatori romani del Pdl votano al Senato per introdurre il pedaggio sul Raccordo anulare. Alemanno invece e' favorevole ad una petizione contro. Ma ci prendono per scemi? Anziche' andare con la macchina a sfondare i caselli autostradali, Alemanno poteva andare al Senato e "sfondare" il suo vice-sindaco. Oppure puo' andare domani alla Camera a vedere come votano i suoi deputati. E' ora di smetterla di prendere in giro i romani e tutti i cittadini". Lo dichiara il senatore Pd Lionello Cosentino.
"Ancora una volta il Partito democratico non esita a strumentalizzare con formule da bassa demagogia una questione seria e delicata come quella dei pendolari. Innanzitutto occorre chiarire definitivamente che nessun pedaggio verrò posto per i cittadini romani all'interno del Gra. Inoltre, gli esponenti del Pd dovrebbero ben sapere che la rapida approvazione del decreto trasporti è fondamentale in quanto in tale provvedimento sono contenute misure di grande importanza per i lavoratori della Tirrenia e sul piano di rientro della Regione Puglia. Gli emendamenti dell'opposizione, dunque, sono indifendibili e poco più di uno specchietto per le allodole, a meno che non si voglia commettere l'irresponsabilità di far decadere il decreto trasporti". E' quanto dichiara, in una nota, la deputata del PdL Barbara Saltamartini. Per queste ragioni l'unico atteggiamento serio e non propagandistico è sostenere l'ordine del giorno che abbiamo presentato oggi. Il documento impegna l'Esecutivo ad intervenire, anche in occasione di provvedimenti di natura economico-finanziaria, a favore dei pendolari, escludendo determinati tratti di autostrade e raccordi autostradali, in gestione diretta di ANAS S.p.a e interessati da traffico prevalentemente urbano e pendolare, dall'applicazione di quanto previsto dall'articolo 15, comma 1, del decreto-legge 31 maggio 2010, n. 78. In alternativa chiediamo al Governo di prevedere forme di esenzione, anche diversificate, per tali utenti. Infine, l'odg sollecita un vincolo sulle risorse economiche derivanti dall'attuazione di quanto disposto, affinchá esse siano legate ad investimenti infrastrutturali specifici localizzati nell'area di insediamento della tratta autostradale sottoposta a pedaggio che le ha determinate".



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