Smog, Pisapia: "L'impegno si estenda a Provincia e Regione"

Per la lotta allo smog "credo e spero che l'impegno possa estendersi anche alla Provincia e alla regione". Lo ha detto il sindaco Giuliano Pisapia a margine del conferimento dell'Ambrogino d'oro al caporale Guido Laveneziana, riguardo alla situazione dello smog in città e all'area C. Il livello alto di pm10 "era previsto e prevedibile - ha risposto Pisapia alle domande dei giornalisti - perché servono interventi complessivi che devono riguardare Provincia e Regione. Noi abbiamo cominciato con un tassello del mosaico che può restituire una Milano migliore, più vivibilità e un'aria più pulita". Il sindaco si è detto "orgoglioso dei risultati" ottenuti finora da Area C e ha confermato che l'amministrazione intende "andare avanti con le altre iniziative". Per questo "credo e spero - ha concluso - che l'impegno possa estendere anche alla Provincia e alla Regione".

ZONA TICKET SEGNALATA ANCHE SUI NAVIGATORI SATELLITARI - Area C è segnalata anche sui navigatori satellitari, per garantire a chi si muove in automobile un'informazione puntuale sull'area interessata dal provvedimento entrato in vigore il 16 gennaio nella Cerchia dei Bastioni per liberare Milano dalla morsa del traffico. L'Amministrazione comunale ha stipulato due accordi con Tomtom e Garmin per offrire, a costo zero per il Comune, un servizio utile a tutti gli automobilisti, a partire da coloro che devono attraversare la Ztl per raggiungere la destinazione impostata sul navigatore o, semplicemente, avvicinarsi ad Area C. I navigatori Tomtom identificano l'Area C come 'Congestion Charge', alla quale si può accedere a fronte di un pedaggio. Segnalano inoltre gli orari di attivazione (dal lunedì al venerdì, dalle 7.30 alle 19.30) e avvisano il guidatore che l'itinerario prevede strade a pagamento, nel caso in cui venga impostata una destinazione all'interno della Ztl o si debba attraversarla per raggiungere la via richiesta. Per chi possiede un modello di navigatore Garmin, invece, la carta geografica di Area C è scaricabile gratuitamente dal sito della casa produttrice. Viene acquisita così la mappa digitale di tutti i 43 varchi lungo il perimetro della Ztl Cerchia dei Bastioni (di cui 6 a uso esclusivo del trasporto pubblico e uno promiscuo) con le regole per accedervi. Il sistema segnala anche gli orari in cui le telecamere non sono attive e nei quali, quindi, non è necessario il pagamento del pedaggio. Sono stati inseriti nella cartografia anche i quasi 500 parcometri presso i quali si può acquistare e, contestualmente, attivare il tagliando d'ingresso.

L'ESPERTO: A MILANO IL PM10 NON CALERÀ NEI PROSSIMI GIORNI BISOGNA ATTENDERE CAMBIO DEL METEO - Inutile aspettare con ansia di vedere gli effetti della fatidica 'Area C' sulle poveri sottili di Milano: il Pm 10 e il Pm 2.5 non caleranno nei prossimi giorni, almeno fino a quando non cambieranno le condizioni meteo. È quanto afferma Ezio Bolzacchini, docente di chimica dell'ambiente all'università di Milano-Bicocca, a margine di un convegno sui modelli di previsione della qualità dell'aria.

L'infausta previsione dello smog tiene conto di quella grigia cappa che si è creata sulla testa dei milanesi in questi giorni così freddi e nebbiosi. "A causa del freddo intenso e dell'alta pressione, lo strato di dispersione degli inquinanti si è abbassato: se in estate si trova a quasi cinque chilometri di altezza, ora si trova a quasi 300-400 metri", spiega Bolzacchini. "Questa cappa funziona come un coperchio di una pentola che trattiene gli inquinanti: tutto ciò che emettiamo in atmosfera rimane schiacciato in questi 300 metri e giorno dopo giorno non può fare altro che accumularsi". Finchè non cambierà il meteo, quindi, non si avranno importanti variazioni delle concentrazioni delle polveri sottili, sempre ben al di sopra della soglia di attenzione. Anche l'introduzione dell'Area C può davvero poco. "Se anche riduciamo le emissioni - precisa l'esperto - i valori di Pm 10 e 2.5 potranno al massimo non aumentare, ma di certo non diminuiranno". L'unico effetto tangibile della nuova misura introdotta dal Comune potrà essere invece "il calo nel centro città delle nanoparticelle emesse dai veicoli, come il particolato carbonioso (black carbon) prodotto dalla combustione del carburanti", conclude Bolzacchini.