Riccardo De Corato (Pdl) ad Affaritaliani.it: “Il blocco del traffico non serve. Prenderemo misure strutturali”

A Milano è sempre più allarme smog: dopo 46 giorni dall'inizio del 2010 il capoluogo lombardo ha già esaurito il bonus di 35 sforamenti del Pm10 all'anno concesso dall'Unione Europea. Ora la città rischia una sanzione da parte dell'Ue. Riccardo De Corato, vice sindaco di Milano e assessore al Traffico, sceglie Affaritaliani.it, per spiegare la strategia che il Comune di Milano adotterà per fronteggiare l'emergenza: "Venerdì ci sarà la riunione dell'Anci con Chiamparino e prenderemo misure strutturali". Il Blocco del traffico la domenica? "Non serve". Poi il deputato del Pdl snocciola i dati: "Secondo Legambiente Torino è messa peggio di Milano e nel 2009 la città più inquinata è risultata Napoli".

Ricacrdo De Corato (Pdl)

Milano ha superato il bonus dell'Unione Europea. Quali misure adottare?
"Ad aprile faremo il punto della situazione sull'Ecopass e vedremo le altre misure che possiamo prendere in relazione al fatto che nella situazione di Milano c'è tutta la Pianura Padana: da Torino a Mantova. Venerdì c'è la riunione di tutti i sindaci del Nord convocata dal presidente dell'Anci Chiamparino e vedremo cosa fare. Vorrei ricordare che secondo i dati di Legambiente Torino è messa peggio di Milano: nel 2009 la città più inquinata è risultata Napoli. L'inquinamento non finisce alle mura daziarie di Milano: per questo è necessario un intervento strutturale su tutta la Pianura Padana"

Sono esclusi altri blocchi del traffico la domenica?
"Se fossero necessari li faremo. Ma dai risultati si evidenzia che i blocchi stradali la domenica non servono: fu il vento l'ultima volta a far abbassare lo smog. Bloccare il traffico la domenica non incide in maniera significativa sulla diminuzione del Pm10. Anche gli ambientalisti e le istituzioni concordano nel dire che il blocco del traffico è un provvedimento emergenziale: noi vogliamo intervenire in maniera strutturale"

Per esempio nel trasporto pubblico?
"Milano è la capitale del trasporto pubblico ed è l'unica ad avere tre reti metropolitane e 250 chilometri di linee di superficie. Abbiamo una realtà di trasporto pubblico che è unica in Italia"

Mancano però i fondi per costruire la linea 4…
"Questo lo dice lei".

Allora i soldi ci sono?
"Non lo so. So che i lavori della linea 4 dovrebbe iniziare. Presumo che i soldi ci siano: poi staremo a vedere".

Daniele Riosa