Smog, Pisapia blocca le auto. E fa arrabbiare i commercianti

Milano blocca il traffico i prossimi venerdì 9 e sabato 10 dicembre. "La morsa dello smog non concede nessuna tregua. Come sindaco, e prima autorità sanitaria della città, ho la responsabilità e il dovere istituzionale, etico e giuridico, di pensare innanzitutto alla salute di tutti i cittadini e al bene di Milano. Non si poteva aspettare". Pisapia spiega così l'ordinanza che ha firmato martedì sera con le misure proposte al tavolo dei sindaci sulle quali il capoluogo lombardo andrà avanti da sola dopo aver incassato il 'no' dell'hinterland.

"I primi segnali delle decisioni che abbiamo preso nei giorni scorsi ci fanno sperare che l'aria possa migliorare. Lo smog non è un problema che si è creato in pochi mesi. A Londra per pulire le acque del Tamigi ci hanno messo 10 anni. Noi a Milano vogliamo metterci molto di meno per pulire l'aria che respiriamo", afferma il sindaco Pisapia durante la cerimonia di consegna degli Ambrogini.

IL SINDACO DI BASIGLIO: A MILANO PROVVEDIMENTO LENINISTA - 'Quello adottato dal Comune di Milano un provvedimento leninista, che dimostra come a Milano l'ideologia sia al potere. Nonostante il parere contrario di tutti i Sindaci e di tutte le associazioni di categoria, l'ideologia di sinistra va avanti con la schiena dritta. E cos a prevalere non il buonsenso, ma la volontà di educare le masse, che si vogliono in ogni modo costringere a usare mezzi pubblici che non ci sono'. Così il Sindaco di Basiglio, comune alle porte di Milano, Marco Flavio Cirillo, sul blocco del traffico a Milano deciso dalla giunta Pisapia per venerd 9 e sabato 10 dicembre. 'Evidentemente non basta un Governo di plutocrati, che favorisce le banche e strozza i cittadini -prosegue- a Milano ci tocca anche una Giunta di centrosinistra incapace di amministrare la città, che lavora solo per accontentare le frange estremiste che la sostengono'. Quanto alla possibilità per i commercianti di tenere aperti i negozi fino alle 24, 'se non fossimo in un momento drammatico per l'economia e il commercio, che rischiano il tracollo definitivo a causa di scelte scellerate come quella del Comune di Milano, ci sarebbe da morir dal ridere. Io consiglierei ai nostri cittadini di munirsi di risciò e raggiungere in massa Milano per lo shopping notturno, in modo da dare una mano all'economia'.

L'IRA DEI COMMERCIANTI - I sindaci dei comuni limitrofi non sono i soli ad essersi opposti al blocco del traffico.  "Ferma contrarietà" la esprimono Confcommercio Milano e Confesercenti Milano. Un blocco che, secondo le associazioni, "forse avrà un significato d'immagine, ma che è sostanzialmente inutile per la lotta all'inquinamento e soprattutto dannoso per l'economia di Milano. Lo stop, infatti, avrebbe l'unico risultato concreto, oltre che di limitare la libertà negli spostamenti, di incidere pesantemente sul momento più importante dell'anno per l'attività commerciale". "Il 60% del pm10 - emerge dalle anticipazioni dello studio sull'inquinamento atmosferico che la Camera di Commercio ha affidato al Dipartimento di Matematica e Fisica dell'Università Cattolica - è formato da polveri secondarie. Misure immediate efficaci sarebbero perciò la pulizia dell'asfalto con la riduzione della velocità dei veicoli. Nel lungo termine, invece, la sperimentazione del materiale assorbente". "Sarebbe perciò più utile - rilevano Confcommercio Milano e Confesercenti Milano - lavare con maggiore frequenza le strade e ridurre la velocità per avere risultati immediati di abbattimento del pm10. Ambiente e salute sono patrimonio di tutti, a maggior ragione di chi, come i commercianti, vive ed opera sulla strada: le scelte estemporanee rischiano, invece, soltanto di aggravare un momento economico già difficile".

Il blocco del traffico "non avrebbe alcun effetto significativo nella lotta all'inquinamento, ma avrebbe invece conseguenze pesantemente negative per nostro settore e, in generale, per tutto il commercio milanese". Ribadisce il presidente di Federmodaitaliamilano Renato Borghi. "Si tratterebbe di una misura estemporanea, dettata da motivi più che altro d'immagine - spiega Borghi - e che dubitiamo fortemente contribuisca a migliorare le condizioni ambientali e la salute dei cittadini. Ma sulle imprese, questo è certo, l'impatto sarebbe decisamente negativo". In particolare "proprio per l'abbigliamento moda - sostiene Borghi - che già sta scontando gli effetti di una stagione climatica assolutamente controproducente sull'andamento dei consumi".

L'ORDINANZA -  Venerdì 9 e sabato 10 dicembre è stato disposto il blocco totale dei veicoli, dalle 10 alle 18, con la sola eccezione dei veicoli elettrici. Ferme anche le motociclette.  Ai commercianti viene concesso invece l'apertura dei negozi per la vendita fino alle 24 da mercoledì a domenica. Da mercoledì  e fino a venerdì 23 dicembre proseguirà invece lo stop dei diesel Euro 3, tutti i giorni (compresi i festivi) dalle 10 alle 18. Confermate anche le misure già in vigore per il contenimento delle temperature dei riscaldamenti degli edifici pubblici e delle abitazioni: dovranno essere abbassati di un grado (da 20 a 19 con 2 gradi di tolleranza). Le misure sono state introdotte «a seguito degli elevatissimi livelli raggiunti dalla polveri sottili nelle ultime tre settimane". Da 23 giorni consecutivi, sottolinea il Comune, "le centraline Arpa di Milano hanno registrato concentrazioni di Pm10 superiori alla soglia di attenzione per la salute fissata dalla Ue in 50 microgrammi per metro cubo. È già attiva dallo scorso 20 di novembre l'ordinanza che ferma i veicoli diesel Euro 0-1-2 e benzina euro zero oltre ai motoveicoli più inquinanti".