Congestion charge, Maullu ad Affaritaliani.it: sparisce l'eco e ci resta solo il pass

 

L'intervento

Croci ad Affari: i rincari Atm? Pisapia sbaglia. La congestion charge fa risparmiare

di Stefano Maullu
Assessore regionale al Commercio e Turismo, per Affaritaliani.it 

L'amministrazione di Letizia Moratti è stata caratterizzata da un fatto politico: la nascita e l'agonia di Ecopass. Uno strumento fortemente voluto dall'ex assessore Edoardo Croci e modellato a sua immagine e somiglianza. Diverso dai provvedimenti per la mobilità e l'ambiente adottati nelle altre grandi città europee - penso ad esempio a Londra - non ha sortito alcun risultato apprezzabile in termini di qualità dell'aria e abbattimento dei fattori inquinanti.

Il risultato? Semplicemente una tassa, che ha costretto migliaia di milanesi a mettere mano ogni giorno al portafoglio. Ora continuano a riproporcela, addirittura sotto forma di congestion charge, che in parole povere significa pedaggio per tutti, residenti e non, veicoli inquinanti o ecologici, lavoratori, pendolari, turisti. Sparisce l'eco e ci resta solo il pass. Una gabella. Una risposta anacronistica e assurda in un momento di crisi. E non finisce di stupirci la tripla veste di Croci: padre di Ecopass e capolista senza successo per la Moratti, promotore dei referendum ambientalisti con Verdi e Radicali, oggi infine guru delle truppe arancioni che stanno a Palazzo Marino. Una bella evoluzione, non c'e' che dire. Sicuramente di Croci in futuro ce ne ricorderemo: quello che voleva mettere in croce Milano. Ecopass? Ma mi faccia il piacere...