Basta con la logica delle poltrone e del bacino di voti. I passeggeri chiedono efficienza

Dal punto di vista industriale tutto concorre ad affermare che la fusione conviene. Alle aziende e agli utenti. Ma ciò che è conveniente nell’economia o nella società, non sempre lo è per la politica. Nel caso dell’aggregazione Atm-Gtt la politica, soprattutto torinese, tira il freno. Ma sbaglia. La buona politica deve riprendere il ruolo di governo di processi che possano far nascere imprese in equilibrio e garantire miglioramenti del servizio. Impossibile quando parliamo di municipalizzate in cui si lamenta l’assenza della buona politica nel processo di modernizzazione. E la costruzione di imprese dimensionate è ostacolata dalle vecchie logiche politiche che hanno visto nelle imprese del tpl un bacino di voti e un sistema di poltrone.