Alitalia/Passera concede nuovo prestito, Lufthansa studia ricorso alla Ue per Linate-Fiumicino

Una protesta che del resto non riguarda solo i concorrenti europei di Alitalia, ma anche Meridiana: la settimana scorsa in un'intervista l'amministratore delegato Gianni Rossi aveva sottolineato come il risultato della fusione Air One-Alitalia non garantisse la concorrenza "su due macro-aggregati di attività: voli da e per Linate e voli internazionali extra-Ue", visto che Linate è ormai saturo, la "nuova" Alitalia detiene l'80% degli slot ed ha proposto di incrementare i collegamenti da Malpensa in cambio dell'eliminazione di ogni altra rotta, esclusa appunto la Milano-Roma, da Linate (ipotesi che peraltro già in passato si è scontrata con lo stop di Bruxelles).