Mobilità, l'auto elettrica piace se facile da ricaricare

Agli italiani l'auto elettrica piace, a patto che ci sia la possibilità di ricaricarla brevemente e che, oltre all'ambiente, ci guadagni anche il portafogli. E' quanto emerge dalla ricerca Gfk Eurisko su "Gli italiani e la mobilità elettrica", promossa da Renault e presentata a Milano. Secondo il sondaggio, la prossima auto sara' elettrica per il 17% delle aziende, per il 12% degli adulti e per il 14% dei giovani, soprattutto se si interverra' su quelli che sono ritenuti i punti chiave per la sua diffusione che sono un'adeguata capillarita' delle colonnine di ricarica (57% dei giovani, 65 degli adulti e delle aziende), incentivi economici o direttamente all'acquisto o indiretti, come su assicurazione e bollo auto, ma anche il permesso di circolare liberamente nelle zone a traffico limitato.

Dal punto di vista ambientale, invece, per il 28% degli intervistati le case automobilistiche sono fra i soggetti che possono suggerire comportamenti piu' virtuosi e aiutare la qualita' dell'ambiente. Dalla ricerca, poi, e' evidente come sia fondamentale il coinvolgimento dei costruttori automobilistici e delle utilities nel predisporre le condizioni per lo sviluppo della mobilita' elettrica.

"L'approccio scelto da Renault e da A2A per preparare l'introduzione e successivamente la diffusione della mobilita' elettrica (col progetto pilota e-moving a Milano e Brescia, ndr) si conferma una soluzione concreta alle attese del mercato - sottolinea un comunicato -, grazie ad una collaborazione tecnologica per garantire il dialogo tra infrastruttura di ricarica e veicoli elettrici, soluzioni di ricarica sia domestica che in apposite colonnine su suolo pubblico e privato, l'installazione di una diffusa e innovativa infrastruttura di ricarica, lo studio di soluzioni commerciali e servizi a valore aggiunto".

Il progetto messo in campo nelle due citta' lombarde prevede una sperimentazione con una flotta di 60 veicoli Renault, con le consegne che inizieranno a novembre, messa a disposizione di privati e di varie societa'. I veicoli, dei Kangoo Express e dei Fluence, potranno essere ricaricati attraverso un'infrastruttura di 270 punti di ricarica che sara' implementata nelle due citta' (200 a Milano e 70 a Brescia), di cui circa 150 saranno a disposizione degli automobilisti in luoghi pubblici, mentre i restanti saranno a uso privato (box, parcheggi condominiali, parcheggi aziendali).