Effetto incentivi/ Boom di Renault in Germania: spopola Dacia

Lunedì, 16 marzo 2009 - 10:32:00

Marco Tronchetti Provera, presidente della Pirelli, si e' detto "ottimista" che "nel 2009 ci sara' gia' una svolta" e che "il gruppo possa chiudere in utile". A fronte di una inversione di marcia che sembra avere avuto il mercato dell'auto, Tronchetti Provera ha spiegato che l'azienda ha "due mercati, uno piu' piccolo, che e' quello del primo equipaggiamento, e uno piu' grosso, che e' quello dei ricambi". "Vediamo - ha aggiunto - che il mercato si muove, le azioni che abbiamo fatto nel 2008 e che ancora stiamo facendo stanno dando risultati".
Si scatena l'effetto-incentivi sul titolo Renault in Borsa (+3,9%, poco dopo l'avvio delle contrattazioni). Tutto merito del boom degli ordinativi registrati dal marchio Dacia in Germania, dove la popolare berlina di produzione romena viene venduta ad appena 6mila euro con gli aiuti statali.

Nei concessionari tedeschi, infatti, regna il buon umore e per i prossimi giorni è previsto un vero record di vendite proprio grazie agli ordini degli ultimi clienti che vogliono usufruire ancora del premio di rottamazione (2.500 euro) per le automobili con più di nove anni di vita, deliberato nel secondo pacchetto anticrisi del governo Merkel.

La copertura finanziaria del provvedimento è di 1,5 miliardi di euro, sufficienti per scontare il prezzo di 600mila vetture, ed è prossima all’esaurimento, previsto entro Pasqua. Per questo le case automoblistiche già ne chiedono il rifinanziamento.

E in vetta alle classifiche spicca il marchio della casa francese che, grazie agli incentivi della Merkel, offre Sandero e Logan a prezzi estremamente competitivi.


Dacia Sandero
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Si tratta di due auto del marchio rumeno di Renault, cheap e concreto. Il segreto della Logan, da cui poi è nata la Sandero, sta non solo nell'utilizzo di fabbriche situate in paesi dove costa poco la manodopera, ma anche in una progettazione computerizzata che ha permesso di realizzare molti meno prototipi, con un considerevole risparmio. La vettura ha poi ereditato una svariata parte di componenti dalle cugine Renault Clio e Mégane, tra cui l'intera meccanica.

In febbraio, l’incentivo, che è una novità per i tedeschi, ha fatto aumentare le vendite di quasi il 22 per cento rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. L’incremento delle vendite Fiat – con la Panda e la Grande Punto in offerta speciale a 4.990 e 6.490 euro – in febbraio ha sfiorato addirittura il 50 per cento.

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