Quattroruote/ Fiat, "incentivi anche nel 2010 o sarà disastro"

"I target del terzo trimestre sono in linea, alla virgola, con quanto previsto". Così, all'indomani dell'uscita di alcune voci che vogliono il gruppo Fiat in difficoltà nell'operazione di rilancio del marchio Usa Chrysler, Sergio Marchionne, amministratore delegato del Lingotto, ha rassicurato gli addetti ai lavori al Salone di Francoforte e ha confermato anche gli obiettivi per l'intero 2009. Il manager italo-canadese, però, non ha voluto fornire indicazioni sull'andamento del mercato dell'auto italiano a settembre: "Non voglio portare jella", ha affermato scherzando.

Marchionne ha anche auspicato che gli incentivi all'auto vengano rinnovati anche nel 2010 "per il bene del Paese, altrimenti sarebbe disastroso".

Sul piano Chrysler, il Ceo ha detto che sarà presentato a novembre. "Arriveremo da soli a 6

Auto/ Ripresa in scena a Francoforte. Per l'indotto (Bosch) è ancora profondo rosso

milioni di unità. Tra noi e Chrysler ci arriviamo", ha detto Marchionne, rispondendo a chi gli ha chiesto se fosse alla ricerca di un nuovo partner dopo la vendita di Opel, un dossier che Marchionne ha detto di "avere completamente abbandonato". Riguardo all'acquisto di Opel da parte di Magna l'a.d. di Fiat ha detto: "Non sono dispiaciuto perchè la scelta è stata fatta da altri".

Immediata la replica del ministro dello Sviluppo economico, Claudio Scajola. E' "cosa auspicata e auspicabile la proroga degli incentivi" per il settore auto, anche se "e' prematuro parlarne ora". "Gli incentivi hanno dato risultati molto soddisfacenti in Italia piu' che in altri Paesi perche' sono stati ben calibrati - ha proseguito Scajola -. C'e' stato un rientro tra l'Iva, la diminuzione delle emissioni con conseguente riduzione dei costi europei e una maggiore sicurezza dei veicoli con un calo degli incidenti". Tutto questo ci fa dire, ha sottolineato il ministro, che "lo strumento ha funzionato e a fine novembre con i dati finali valuteremo di concerto con gli altri paesi Ue".