Quattroruote/ Rivoluzione: arriva la Ferrari ibrida

Altro che citycar: l'auto verde è davvero il futuro. E se non era bastato l'annuncio di Jaguar, che aveva parlato di una versione “green” della sua lussuosa Jaguar XJ a convincerci che la rivoluzione è davvero in atto, arriva ora la mitica Ferrari.

L'annuncio, in realtà, era già stato dato dal presidente Luca Cordero di Montezemolo che, in occasione della presentazione della Ferrari F10 di Formula 1, aveva parlato dell’arrivo di un prototipo di 599 ibrida.

LE IMMAGINI

Poi sono arrivate le foto, non si sa se rubate (come si dice in Rete) durante una presentazione privata o fatte circolare ad arte da Maranello per accendere tutti i riflettori ginevrini sullo stand del Cavallino.

La Ferrari ibrida si chiamerà HY-KERS ed è dotata di un sistema full-hybrid composto dal V12 6 litri che eroga 620 CV e 608 Nm accoppiato ad un motore elettrico Marelli da 80 kW (109 CV) e 150 Nm che pesa circa 40 kg ed è raffreddato a olio.

Ad alimentare il motore elettrico ci sono due batterie agli ioni di litio la cui capacità complessiva è di 3 kW/h. Il sistema di controllo Bosch provvede a mantenerne la carica tra l’80% e il 30% oltre a regolare l’intervento del motore elettrico.

Da non trascurare l’importante apporto del KERS, tecnologia mutuata direttamente dalla Formula 1, il sistema di recupero dell’energia in frenata.

Un bolide extralusso attento alle emissioni che dovrebbero diminuire (insieme con i consumi) tra il 6% nel ciclo combinato al 10% in città.

Insomma, ora manca solo Lamborghini, poi la rivoluzione sarà completa.