Quattroruote/ Auto,Norvegia sempre più elettrica. Velocità record: 130 km all'ora

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Se la linea non stupisce, richiamando temi già visti su diverse concept recenti, sono le soluzioni tecniche ad attirare l’attenzione. Lunga 4,2 metri, con un passo di ben 2,77 metri tutti a favore dell’abitabilità, la Ox monta un motore elettrico da 80Cv, capace però di spingersi fino a 136Cv se viene richiesta la massima potenza. In questo modo può scattare da 0 a 100km/h in 8,5 secondi e toccare una velocità massima di 130 km/h. 
 
Le batterie sono di due tipi: una più piccola, che occupa poco spazio, permette una autonomia di 250km, mentre la più grande ruba un po’ di spazio interno ma permette di ricaricare soltanto dopo 450km, con la semplice presa di casa. In 1 ora si ricarica per l’80%, mentre il ciclo completo richiede 12 ore.

Gli interni sono costruiti per il 95% conmateriale riciclabile, con un cruscotto completamente digitale ed il tetto è costituito da pannelli solari che permettono di ricaricare le batterie ed alimentare i sistemi elettrici di bordo, anche per collegare altri apparecchi elettronici. Curiosa la possibilità di usare, ad esempio, l’impianto stereo con i panelli solari per ascoltare la musica da fermo, senza consumare energia utile per gli spostamenti.

Attesa tra un anno dai concessionari, la Ox concept non ha per ora un prezzo annunciato, ma il paragone con la Th!nk City, che raggiunge quota 40.000 € in Norvegia, è piuttosto preoccupante: l’attuale situazione economica sta facendo convergere i grandi costruttori verso ibridi ed auto elettriche, con conseguente “crollo” dei prezzi medi.