Auto/ 560 cavalli per 100mila euro: ecco la nuova Bmw M5

Prime foto e indiscrezioni della nuova BMW M5, che farà il suo debutto al Salone di Francoforte e arriverà nei concessionari nei mesi successivi. La vettura, una delle più attese di questo 2011, era stata presentata come concept allo scorso Salone di Shanghai. La sportiva a quattro porte e cinque posti è l'ultimo modello della casa di Monaco ed è l'ultima evoluzione del concetto di berlina sportiva avviato con la prima generazione della M5.

Con la nuova M5 debutta la nuova concezione del motore Bmw M V8 da 4,4 litri con M TwinPower Turbo, caratterizzato dagli alti regimi di rotazione del motore e tecnologie avanzate come il Twin Scroll Twin Turbo, i collettori di scarico raccordati, l'iniezione diretta di benzina High Precision Injection, il Valvetronic a diagramma variabile e una potenza di 560 CV a 6.000-7.000 giri con la coppia massima di 680 Nm a 1.500 giri e l'erogazione della potenza esente da ritardi del turbo tipica dei modelli M.

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Migliorano i consumi. La percorrenza media infatti è di 10,1 km/litro. Un risparmio di oltre il 30% grazie alle tecnologie Efficient Dynamics, tra cui la funzione Auto Start-Stop e il sistema di rigenerazione dell'energia in frenata.

Quanto alle prestazioni, la vettura accelera da 0 a 100 chilometri all'ora in 4,4 secondi, da 0 a 200 km/h in 13,0 secondi e raggiunge la velocità massima di 250 km/h (305 km/h con M Driver's Package).

Il peso è di 1870 kg, sono presenti il servosterzo parametrico M Servotronic con 3 modalità, sulle sospensioni a controllo elettrico DDC con 3 modalità e l’M Dynamic Mode che lavora sul controllo trazione e stabilità DSC.

Prezzo? Dovrebbe essere intorno ai 100mila euro, almeno in Germania.