Tagli dei treni-notte, rivolta dalla Puglia a tutta Italia. L'ira dei lettori sul forum di Affari: "Treni per studenti e lavoratori annullati a vantaggio di quelli più costosi". "Sugli Intercity non c'è sicurezza. I vagoni sono una trappola"

"Ho fatto proprio ieri 28/12 l'ultimo viaggio da Milano a Barletta con il treno freccia Bianca in partenza da Milano C.le ore 10,35. Il viaggio? Così e così perchè è lampante che il materiale rotabile dopo averlo sfruttato su altre tratte lo utilizzano nelle tratte verso il sud.Questo materiale risultava deteriorato e non funzionante al 100%.Si pensi che non tutte le porte d'uscita erano funzionanti.Nel caso in cui succedeva qualche incidente,il viaggiatore doveva rivolgersi alle uscite adiacenti come lo speaker avvisava? Quei vagoni erano una trappola non c'era sucurezza.Non è la prima volta,altre volte su materiale rotabile risalente agli anni 70-80 molte porte erano chiuse con filo in acciaio.Poi si dice che l'Italia è unita.Ora in questi momenti di crisi la regione Puglia con il suo saper vendere i propri prodotti e la propria terra ricca di tutto:clima,mare,coste,storia,arte,ecc. Cosa si fà si recidono i collegamenti così qualche turista lo facciamo ancora fermare a Rimini o su di lì.Quando il Sud fa capolino gli si tagiano le ali come sono state tagliate dai Piemontesi.Chi deve chiedere la successione non è il Nord ma noi e vediamo come finisce".

Arturo Palazzo

"E' quasi quotidiana,certamente molto meno grave del Lecce-Milano, ma è con cadenza settimanale che treni locali che trasportano studenti e lavoratori vengono annullati. ufficialmente per i risparmi che le Fs devono fare per far quadrare i bilanci,ma la realtà è che tagliando alcuni treni pendolari e nel momento di maggior traffico,favoriscono la circolazione dei vari freccia argento o pendolino".

girmio martin